{"id":27,"date":"2025-02-12T23:43:06","date_gmt":"2025-02-12T22:43:06","guid":{"rendered":"https:\/\/yachttesia.pl\/?page_id=27"},"modified":"2025-02-20T23:11:22","modified_gmt":"2025-02-20T22:11:22","slug":"o-lodce","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/yachttesia.pl\/?page_id=27","title":{"rendered":"O \u0142\u00f3dce"},"content":{"rendered":"\n

Roberts 44 Offshore to renomowany jacht \u017caglowy zaprojektowany przez Bruce’a Robertsa pod koniec lat 70. Od dziesi\u0119cioleci cieszy si\u0119 popularno\u015bci\u0105 w\u015br\u00f3d powa\u017cnych \u017ceglarzy.

Ten projekt jest dost\u0119pny do budowy z r\u00f3\u017cnych materia\u0142\u00f3w, w tym stali wielowarstwowej, aluminium, okr\u0105g\u0142ego w\u0142\u00f3kna szklanego lub drewna i \u017cywicy epoksydowej, oferuj\u0105c budowniczym elastyczno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n

Roberts 44 Offshore zosta\u0142 pomy\u015blany jako szybki jacht turystyczny, kt\u00f3ry m\u00f3g\u0142by zosta\u0107 zbudowany przez amatora.

Jego solidna konstrukcja i projekt sprawiaj\u0105, \u017ce doskonale nadaje si\u0119 do \u017ceglowania na pe\u0142nym morzu, rejs\u00f3w przybrze\u017cnych, przeskakiwania z wyspy na wysp\u0119 i r\u00f3\u017cnych sport\u00f3w wodnych.<\/p>\n\n\n\n

Obecnie wiele jacht\u00f3w Roberts 44 Offshore jest aktywnie u\u017cywanych na ca\u0142ym \u015bwiecie, a w\u0142a\u015bciciele cz\u0119sto podejmuj\u0105 si\u0119 remont\u00f3w i modyfikacji w celu modernizacji i personalizacji swoich jednostek.

Elastyczno\u015b\u0107 konstrukcji pozwala na dostosowanie do indywidualnych preferencji i wymaga\u0144 \u017ceglarskich<\/p>\n\n\n\n

Wyb\u00f3r Roberts 44 Offshore oferuje \u017ceglarzom po\u0142\u0105czenie sprawdzonych mo\u017cliwo\u015bci offshore, konfigurowalnych opcji konstrukcyjnych i konstrukcji, kt\u00f3ra przetrwa\u0142a pr\u00f3b\u0119 czasu, co czyni j\u0105 doskona\u0142ym wyborem dla os\u00f3b poszukuj\u0105cych niezawodnego i wszechstronnego jachtu \u017caglowego.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

TESIA zosta\u0142a zbudowana wg dokumentacji jachtu Bruceo AS (Roberts 44 Offshore), wykonanej przez Bruce’a Roberts’a, Juliusza Strawi\u0144skiego i Marka Podhoreckiego czyli zaadaptowanej do polskich przepis\u00f3w ameryka\u0144skiej konstrukcji „Roberts 44 Offshore”. Jacht jest stalowy z integraln\u0105 p\u0142etw\u0105 balastow\u0105 do kt\u00f3rej wlano ok. 3,5 tony o\u0142owiu.<\/p>\n\n\n\n

Otaklowana jest jako kuter. Podstawowe \u017cagle (widoczne na zdj\u0119ciach) uszyte zosta\u0142y z grubego dakronu (gramatura 340) z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 za\u0142o\u017cenia trzech ref\u00f3w z kokpitu.<\/p>\n\n\n\n

Refowanie grota odbywa si\u0119 poprzez wybieranie odpowiedniej refliny przy pomocy kabestanu. Refliny s\u0105 poprowadzone wewn\u0105trz bomu i sprowadzone do kokpitu.<\/p>\n\n\n\n

Refowanie genui odbywa si\u0119 przy pomocy rolera. Cz\u0119\u015bciowo zrolowana genua pracuje bardzo dobrze przy silnych wiatrach. W warunkach sztormowych jacht idzie dostojnie pod fokiem sztormowym (15m\u00b2) lub kliwrem sztormowym (6m\u00b2).<\/p>\n\n\n\n

TESIA posiada pok\u0142ad z centralnie po\u0142o\u017conym kokpitem zapewniaj\u0105cym bezpiecze\u0144stwo podczas sterowania. Bezpieczn\u0105 prac\u0119 przy \u017caglach zapewnia sztormreling i sprawdzona powierzchnia antypo\u015blizgowa na pok\u0142adzie.<\/p>\n\n\n\n

Silnik polskiej produkcji – KRAB (marynizowany SW 266 wyprodukowany w Andrychowie na licencji Leylanda) o mocy 44 kW (60KM). Zu\u017cywa ok 4 litry paliwa na godzin\u0119 zapewniaj\u0105c szybko\u015b\u0107 ok. 6 w\u0119z\u0142\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Wn\u0119trze TESI znajdziecie na kilku kolejnych zdj\u0119ciach – GALERIA<\/a>. Do wybudowy u\u017cyto drewna d\u0119bowego, dlatego wn\u0119trze jest jasne. W centrum jest obszerna mesa z rozk\u0142adanym sto\u0142em i du\u017cy wygodny kambuz. W pobli\u017cu zej\u015bci\u00f3wki po stronie lewej burty znajduje si\u0119 bardzo dobrze wyposa\u017cone stanowisko nawigatora. TESIA posiada trzy kabiny: na rufie, na \u015br\u00f3dokr\u0119ciu i w forpiku oraz toalet\u0119. Jest tak\u017ce jedna sta\u0142a koja w mesie. Mo\u017cna tak\u017ce spa\u0107 na kanapkach w mesie. W sumie na jachcie jest 7 sta\u0142ych koi i dodatkowo dwie w mesie, najwygodniej jednak \u017cegluje si\u0119 w pi\u0119\u0107 do siedmiu os\u00f3b. Na jachcie znajduje si\u0119 bardzo du\u017co r\u00f3\u017cnych schowk\u00f3w, kt\u00f3re u\u0142atwiaj\u0105 utrzymanie porz\u0105dku i pozwalaj\u0105 na odrobin\u0119 prywatno\u015bci. TESIA to jeden z \u0142adniejszych jacht\u00f3w w marinie.<\/p>\n\n\n\n

Jacht wyposa\u017cony jest w radar, generator wiatrowy, baterie s\u0142oneczne, EPIRB, UKF-DSC, AIS, NAVTEX itd.<\/p>\n\n\n\n

Dane techniczne<\/h4>\n\n\n\n
Typ<\/td>Bruceo – Roberts 44 Offshore<\/td><\/tr>
D\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita<\/td>13,6 m<\/td><\/tr>
Szeroko\u015b\u0107 ca\u0142kowita<\/td>3,96 m<\/td><\/tr>
Zanurzenie<\/td>2 m<\/td><\/tr>
Materia\u0142 kad\u0142uba<\/td>stal<\/td><\/tr>
Rok budowy<\/td>1999<\/td><\/tr>
Ilo\u015b\u0107 miejsc<\/td>7-9<\/td><\/tr>
Typ o\u017caglowania<\/td>kuter<\/td><\/tr>
O\u017caglowanie<\/td>Genua rolowana (60m\u00b2)
grot pe\u0142nolistwowy \u2013 3 refy (35m\u00b2)
fok sztormowy (15m\u00b2)
kliwer sztormowy (6m\u00b2)
genaker (95m\u00b2)<\/td><\/tr>
Powierzchnia o\u017caglowania<\/td>80 m\u00b2<\/td><\/tr>
Pok\u0142ad<\/td>maszt i bom aluminiowe (Sparcraft) z kabestanami. Fa\u0142y, topenenta i 3 refy sprowadzone do kokpitu.
kotwice typu: Delta 30kg, plus dwie zapasowe kotwice.
r\u0119czna winda kotwiczna
kabestany w kokpicie (6 sztuk)<\/td><\/tr>
Silnik<\/td>Krab 60 KM<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Wyposa\u017cenie<\/h4>\n\n\n\n
Nawigacja<\/td>Chartplotter GPS Raymarine, radar Raymarine, log, sonda, wiatromierz Raymarine, Navtex FURUNO NX-300,
aktywny reflektor radarowy – SEA-ME<\/td><\/tr>
\u0141\u0105czno\u015b\u0107<\/td>Seangean ATS 909X,
Radio UKF z DSC RAY 54E, radio UKF przeno\u015bne ICOM IC-M1<\/td><\/tr>
Ratunkowe<\/td>Tratwa 8 osobowa, p\u0142awa EPIRB \u2013 Sailor 406 Mhz,
pasy ratunkowe, szelki asekuracyjne<\/td><\/tr>
Sterowanie<\/td>Ster hydrauliczny,
AutoPilot Raytheon ST6000 Plus<\/td><\/tr>
Instalacja elektryczna<\/td>Instalacja nawigacyjna i o\u015bwietleniowa \u2013 12V
Instalacja rozruchowa silnika \u2013 12V
Alternator 12V
Generator wiatrowy Air-X Marine 400W
Baterie s\u0142oneczne \u2013 Solara \u2013 2 szt.<\/td><\/tr>
Zbiorniki<\/td>woda s\u0142odka 600 l \u2013 system ci\u015bnieniowy, paliwo 400 l, \u015bciekowy woda czarna i szara<\/td><\/tr>
kuchenka z piekarnikiem \u2013 ENO (mo\u017cliwo\u015b\u0107 pieczenia chleba)<\/td><\/tr>
Lod\u00f3wka – Coolmatic<\/td><\/tr>
Toaleta reczna \u2013 Jabsco i umywalka.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

WYPRAWA TESI<\/strong>
My\u015bl o kupnie jachtu pojawi\u0142a si\u0119 zim\u0105 2023 roku. Najpierw by\u0142y poszukiwania w internecie. Znalaz\u0142 si\u0119 ciekawy jacht odpowiadaj\u0105cy naszym potrzebom, ale daleko (Las Palmas), drogi, czterdziestopi\u0119cioletni, wi\u0119c nawet jak na szwedzki laminat wiekowy, a do tego jacht rusza\u0142 w drog\u0119 w\u0142a\u015bnie. Potem by\u0142a wycieczka do s\u0142onecznej i zimnej w styczniu Italii gdzie inny jacht: stalowy kecz jak si\u0119 okaza\u0142o mia\u0142 ju\u017c swoje lata \u015bwietno\u015bci za sob\u0105.<\/p>\n\n\n\n

Wtedy do grupy poszukiwaczy skarb\u00f3w do\u0142\u0105czy\u0142 bardzo aktywnie Rafa\u0142, i szybko na celowniku pojawi\u0142a si\u0119 ONA czyli TESIA. Klasyczna stalowa konstrukcja Bruce\u2019a Robertsa. Czterdzie\u015bci cztery stopy d\u0142ugo\u015bci i osiemna\u015bcie ton stali daj\u0105ce poczucie bezpiecze\u0144stwa i mo\u017cliwo\u015b\u0107 p\u0142ywania wsz\u0119dzie gdzie fantazja poniesie.
Pierwszy raz zobaczyli\u015bmy J\u0105 w lutym. By\u0142o zimno i ciemno. Jacht sta\u0142 na koby\u0142kach i czeka\u0142 na nas. Na rufie wisia\u0142 pi\u0119kny samoster wiatrowy ARIES! Prawie n\u00f3wka.
Na drugi dzie\u0144 weszli\u015bmy na pok\u0142ad. Teraz nast\u0105pi\u0142o zapoznanie z uk\u0142adem wn\u0119trza, z elektronik\u0105, silnikiem, tym co mo\u017cna znale\u017a\u0107 pod pod\u0142og\u0105 w zenzach, z rurami, tankami na wod\u0119, paliwo, kabelkami, zaworami i ca\u0142\u0105 reszt\u0105 dobytku.
Jacht kupuje si\u0119 wiedz\u0105 o danej konstrukcji, oczami, planami na przysz\u0142o\u015b\u0107, ale trzeba zabra\u0107 z sob\u0105 kogo\u015b obiektywnego kto oceni zasadno\u015b\u0107 decyzji o zakupie. Mo\u017ce to by\u0107 rzeczoznawca, a mo\u017ce kolega kt\u00f3ry wie wszystko o danej konstrukcji bo p\u0142ywa na niej od wielu lat. I tu podzi\u0119kowania nale\u017c\u0105 si\u0119 Arturowi Bergierowi z bruceo s\/y Berg.<\/p>\n\n\n\n

Wracaj\u0105c do jachtu\u2026. Zapad\u0142a decyzja: KUPUJEMY! I zacz\u0119\u0142o si\u0119 czekanie. Jacht zszed\u0142 na wod\u0119 20 kwietnia. Pop\u0142ywali\u015bmy! Dobre 0,5 mili- przestawiony zosta\u0142 na miejsce docelowe w Pucku. Podpisali\u015bmy umow\u0119 kupna-sprzeda\u017cy i ju\u017c.<\/p>\n\n\n\n

Teraz przed nami by\u0142o skomplikowane zadanie logistyczne przetransportowania \u0142o\u017ca (koby\u0142ek) do Dar\u0142owa. Uda\u0142o si\u0119 to ogarn\u0105\u0107 ale bez wi\u0119kszych problem\u00f3w. I 03.05.2024 o godzinie 1600 Tesia wyruszy\u0142a Na Pierwsz\u0105 Wielk\u0105 Wypraw\u0119 do Dar\u0142owa! Neptun sprzyja\u0142. Podr\u00f3\u017c trwa\u0142a 29 godzin, z czego sze\u015b\u0107 godzin na \u017caglach. Przez wi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 trasy wia\u0142o centralnie w twarz, na szcz\u0119\u015bcie maksymalnie do 15 knt i na silniku robili\u015bmy spokojnie 4-5 knt. 15 mil przed Dar\u0142owem przysz\u0142a mg\u0142a, a w Dar\u0142owie czekali go\u015bcie. Po przej\u015bciu o 2100 zwodzonego mostu zacumowali\u015bmy w marinie Tak to si\u0119 zacz\u0119\u0142o\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Roberts 44 Offshore to renomowany jacht \u017caglowy zaprojektowany przez Bruce’a Robertsa pod koniec lat 70. Od dziesi\u0119cioleci cieszy si\u0119 popularno\u015bci\u0105 w\u015br\u00f3d powa\u017cnych \u017ceglarzy. Ten projekt jest dost\u0119pny do budowy z […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_price":"","_stock":"","_tribe_ticket_header":"","_tribe_default_ticket_provider":"","_tribe_ticket_capacity":"0","_ticket_start_date":"","_ticket_end_date":"","_tribe_ticket_show_description":"","_tribe_ticket_show_not_going":false,"_tribe_ticket_use_global_stock":"","_tribe_ticket_global_stock_level":"","_global_stock_mode":"","_global_stock_cap":"","_tribe_rsvp_for_event":"","_tribe_ticket_going_count":"","_tribe_ticket_not_going_count":"","_tribe_tickets_list":"[]","_tribe_ticket_has_attendee_info_fields":false,"_EventAllDay":false,"_EventTimezone":"","_EventStartDate":"","_EventEndDate":"","_EventStartDateUTC":"","_EventEndDateUTC":"","_EventShowMap":false,"_EventShowMapLink":false,"_EventURL":"","_EventCost":"","_EventCostDescription":"","_EventCurrencySymbol":"","_EventCurrencyCode":"","_EventCurrencyPosition":"","_EventDateTimeSeparator":"","_EventTimeRangeSeparator":"","_EventOrganizerID":[],"_EventVenueID":[],"_OrganizerEmail":"","_OrganizerPhone":"","_OrganizerWebsite":"","_VenueAddress":"","_VenueCity":"","_VenueCountry":"","_VenueProvince":"","_VenueState":"","_VenueZip":"","_VenuePhone":"","_VenueURL":"","_VenueStateProvince":"","_VenueLat":"","_VenueLng":"","_VenueShowMap":false,"_VenueShowMapLink":false,"footnotes":"","_tec_slr_enabled":"","_tec_slr_layout":""},"class_list":["post-27","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nO \u0142\u00f3dce - Jacht Tesia<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/yachttesia.pl\/?page_id=27\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"O \u0142\u00f3dce - Jacht Tesia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Roberts 44 Offshore to renomowany jacht \u017caglowy zaprojektowany przez Bruce’a Robertsa pod koniec lat 70. Od dziesi\u0119cioleci cieszy si\u0119 popularno\u015bci\u0105 w\u015br\u00f3d powa\u017cnych \u017ceglarzy. Ten projekt jest dost\u0119pny do budowy z […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/yachttesia.pl\/?page_id=27\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Jacht Tesia\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=61559867152986\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-02-20T22:11:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/yachttesia.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/logo.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1177\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"834\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/yachttesia.pl\/?page_id=27\",\"url\":\"https:\/\/yachttesia.pl\/?page_id=27\",\"name\":\"O \u0142\u00f3dce - Jacht Tesia\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/yachttesia.pl\/#website\"},\"datePublished\":\"2025-02-12T22:43:06+00:00\",\"dateModified\":\"2025-02-20T22:11:22+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/yachttesia.pl\/?page_id=27#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/yachttesia.pl\/?page_id=27\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/yachttesia.pl\/?page_id=27#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/yachttesia.pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"O \u0142\u00f3dce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/yachttesia.pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/yachttesia.pl\/\",\"name\":\"S\/Y Tesia\",\"description\":\"wyprawa morska na s\/y Tesi\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/yachttesia.pl\/#organization\"},\"alternateName\":\"stowarzyszenie wyprawy morskie - zeglarstwo\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/yachttesia.pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/yachttesia.pl\/#organization\",\"name\":\"Stowarzyszenie Wyprawy Morskie\",\"url\":\"https:\/\/yachttesia.pl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/yachttesia.pl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/yachttesia.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/logo.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/yachttesia.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/logo.jpeg\",\"width\":1177,\"height\":834,\"caption\":\"Stowarzyszenie Wyprawy Morskie\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/yachttesia.pl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=61559867152986\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"O \u0142\u00f3dce - Jacht Tesia","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/yachttesia.pl\/?page_id=27","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"O \u0142\u00f3dce - Jacht Tesia","og_description":"Roberts 44 Offshore to renomowany jacht \u017caglowy zaprojektowany przez Bruce’a Robertsa pod koniec lat 70. Od dziesi\u0119cioleci cieszy si\u0119 popularno\u015bci\u0105 w\u015br\u00f3d powa\u017cnych \u017ceglarzy. Ten projekt jest dost\u0119pny do budowy z […]","og_url":"https:\/\/yachttesia.pl\/?page_id=27","og_site_name":"Jacht Tesia","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=61559867152986","article_modified_time":"2025-02-20T22:11:22+00:00","og_image":[{"width":1177,"height":834,"url":"https:\/\/yachttesia.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/logo.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/yachttesia.pl\/?page_id=27","url":"https:\/\/yachttesia.pl\/?page_id=27","name":"O \u0142\u00f3dce - Jacht Tesia","isPartOf":{"@id":"https:\/\/yachttesia.pl\/#website"},"datePublished":"2025-02-12T22:43:06+00:00","dateModified":"2025-02-20T22:11:22+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/yachttesia.pl\/?page_id=27#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/yachttesia.pl\/?page_id=27"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/yachttesia.pl\/?page_id=27#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/yachttesia.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"O \u0142\u00f3dce"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/yachttesia.pl\/#website","url":"https:\/\/yachttesia.pl\/","name":"S\/Y Tesia","description":"wyprawa morska na s\/y Tesi","publisher":{"@id":"https:\/\/yachttesia.pl\/#organization"},"alternateName":"stowarzyszenie wyprawy morskie - zeglarstwo","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/yachttesia.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/yachttesia.pl\/#organization","name":"Stowarzyszenie Wyprawy Morskie","url":"https:\/\/yachttesia.pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/yachttesia.pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/yachttesia.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/logo.jpeg","contentUrl":"https:\/\/yachttesia.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/logo.jpeg","width":1177,"height":834,"caption":"Stowarzyszenie Wyprawy Morskie"},"image":{"@id":"https:\/\/yachttesia.pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=61559867152986"]}]}},"ticketed":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/yachttesia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/27","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/yachttesia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/yachttesia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yachttesia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yachttesia.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/yachttesia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/27\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":89,"href":"https:\/\/yachttesia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/27\/revisions\/89"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/yachttesia.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}